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汽车液压支腿系统的产品分类及特点

点击次数:   更新时间:2022-02-22 16:42:02   【关闭分    享:
    挂车支腿控制简单,采用点动控制,一般用在对水平没有严格要求的车辆上,如电源车、医疗大巴车等,分为整体动作型,整体动作带单个微调型和前、后两两动作型三种。汽车液压支腿系统是以车载蓄电池为电源、将支腿通过安装支架固定在汽车大梁的合适位置,使用时支腿向下伸出触地,将车身顶起,使车辆的大部分重量由支腿支撑,从而保持车体的平稳,减轻车辆弹簧钢板的负载。使用完毕,支撑脚向上收起收藏,离地有足够的高度,保证允许离去角,确保不影响行车及设备的安全。
    1、产品系列分类:
    按支腿的布置形式:有直接安装在车辆的大梁上的和通过支架安装的
    按支腿的数量:可分为二缸、三缸和四缸
    按电压不同:可分为DC24V和DC12V两种
    按控制方式:可分为支腿整体运动和可整体控制也可单个微调型
    2、产品特点:
    独立液压动力单元,电源取自车载蓄电池,电机、油泵、液压阀全部集成
    系统调试简单,可靠性高,稳定性好
    采用柔性系统,延长液压元件及结构件的使用寿命
    系统可选择各种安全装置,防止车辆自动下降
    选用进口大容量接触器,确保电器寿命
    产品集成设计生产,现场安装方便,维护简单,自重轻
    适用于半挂车货架底盘支撑负载用,该由油箱、输油管、单向阀、液压泵、支腿固定板和固定销、转动插销、油缸、柱塞、支腿壳体、支腿座、回油管等构成,其特征是油箱通过输油管及单向阀连接液压泵,连接液压泵的进油口通过支腿壳体上部连接油缸,油缸上面为固定连接的支腿固定板,固定板一侧上有转向插销和固定销,油缸下面是连接柱塞的柱塞杆和球头及柱塞弹簧,球头活连接于转向支腿座,油缸还通过进油口、管道、回油管上的回油开关连通油箱,它具有构思新颖,设计科学、规范、合理、省工。